人民鐵道報(bào)大連8月11日電 （尹晨曦 羿力卅 任安然）“鐵路部門(mén)不僅為我們定制鋼座架牢牢固定轉(zhuǎn)向架，還安排專(zhuān)人實(shí)時(shí)跟蹤列車(chē)運(yùn)行狀態(tài)，全程把控運(yùn)輸各環(huán)節(jié)，讓我們吃下‘定心丸’?！?月7日，中車(chē)大連機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司物流中心副總經(jīng)理譚策欣喜地說(shuō)。

長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司持續(xù)深耕貨運(yùn)市場(chǎng)，大力開(kāi)發(fā)重點(diǎn)區(qū)域、核心板塊項(xiàng)目，全力推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目落地，推動(dòng)貨運(yùn)增運(yùn)上量。

中車(chē)大連機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司是中國(guó)軌道交通裝備領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，近期生產(chǎn)的196個(gè)轉(zhuǎn)向架計(jì)劃出口中亞國(guó)家哈薩克斯坦。為爭(zhēng)取這一貨源，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司多次與企業(yè)洽談，向企業(yè)提出通過(guò)物流總包的方式，保障轉(zhuǎn)向架運(yùn)輸安全快速，成功贏得了企業(yè)信任。

負(fù)責(zé)運(yùn)輸組織的大連鐵路物流中心全面了解轉(zhuǎn)向架的產(chǎn)品構(gòu)造和企業(yè)的運(yùn)輸需求，并針對(duì)轉(zhuǎn)向架軸距較寬的特點(diǎn)，量身定制裝載加固方案，創(chuàng)新性地提出制作特殊的鋼座架作為固定轉(zhuǎn)向架的裝置。通過(guò)反復(fù)周密計(jì)算，他們?cè)诖_保安全的前提下優(yōu)化方案，減少加固材料的使用，為企業(yè)降低運(yùn)輸成本。

為確保裝車(chē)安全有序，大連鐵路物流中心選派精通裝載加固、超限超重運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)骨干到現(xiàn)場(chǎng)駐點(diǎn)指導(dǎo)，從鋼座架安裝、轉(zhuǎn)向架吊裝，到貨物定位、校準(zhǔn)復(fù)尺、捆綁加固，每個(gè)環(huán)節(jié)認(rèn)真把關(guān)。

此次運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了從運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)到專(zhuān)屬裝備生產(chǎn)的“一站式”服務(wù)閉環(huán)。7月30日15時(shí)08分，5組車(chē)輛轉(zhuǎn)向架“坐”火車(chē)從大連鐵路物流中心旅順貨場(chǎng)出發(fā)，駛向阿拉山口國(guó)境站。