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何小鵬代表:基礎(chǔ)設(shè)施量質(zhì)并進

2025-03-06 07:30 來源:經(jīng)濟日報
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(責(zé)任編輯:劉朋)
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何小鵬代表:基礎(chǔ)設(shè)施量質(zhì)并進

2025年03月06日 07:30   來源:經(jīng)濟日報   本報記者 張 倩

  在新能源汽車保有量快速增長的背景下,我國補能基礎(chǔ)設(shè)施體系通過技術(shù)創(chuàng)新與模式優(yōu)化,實現(xiàn)“量質(zhì)并進”的顯著提升。截至1月底,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量超過1300萬臺?!靶履茉雌囇a能基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和運營,正由‘各自為戰(zhàn)’轉(zhuǎn)向協(xié)同發(fā)展。”全國人大代表、小鵬汽車董事長何小鵬說,車企間持續(xù)加強互聯(lián)互通,有助于拓展補能網(wǎng)絡(luò)。在協(xié)同化生態(tài)建設(shè)實踐中,行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也會逐步形成和完善,從而推動補能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進一步提速,為用戶帶來更多便利。

  平衡不同地區(qū)、不同場景的新能源汽車充電需求是行業(yè)難點,也是大眾關(guān)注焦點。何小鵬代表認(rèn)為,要推動構(gòu)建覆蓋廣泛、規(guī)模適度、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,比如在高速公路、核心商圈等高頻需求區(qū)域部署超充樁,在低需求區(qū)域則以快充或慢充為主,兼顧經(jīng)濟性與便捷性。

  何小鵬代表表示,未來汽車將實現(xiàn)全場景智能輔助駕駛,基礎(chǔ)設(shè)施體系必須緊跟智能化發(fā)展速度。一方面,著力開發(fā)智能充電樁。目前小鵬汽車引入了智能功率分配技術(shù),能夠根據(jù)車輛的實際需求動態(tài)調(diào)配充電功率。另一方面,增加智能尋樁功能,讓用戶快速找到適合的充電站、充電樁,不斷優(yōu)化用戶體驗。

  “充電樁還擁有巨大的海外發(fā)展?jié)摿Α!焙涡※i代表說,2025年小鵬汽車將逐步拓展海外充電布局,從海外車機服務(wù)平臺打造開始,為車主提供找站、尋樁、結(jié)算等充電服務(wù)。同時,通過儲充設(shè)備試點,以更廣、更快、更低成本布局海外充電網(wǎng)絡(luò)。

  今年政府工作報告提出,加快發(fā)展綠色低碳經(jīng)濟。何小鵬代表表示,小鵬汽車將繼續(xù)在能效優(yōu)化、充電智能化、能源回收等領(lǐng)域加大投入,降低全產(chǎn)業(yè)鏈碳排放。(經(jīng)濟日報記者 張 倩)

 

(責(zé)任編輯:劉朋)

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