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新引擎啟動(dòng) 長(zhǎng)安啟源沖擊“國(guó)民新能源車(chē)”桿位

2025-08-07 07:35 來(lái)源:中國(guó)青年報(bào)
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(責(zé)任編輯:劉芃)
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新引擎啟動(dòng) 長(zhǎng)安啟源沖擊“國(guó)民新能源車(chē)”桿位

2025年08月07日 07:35   來(lái)源:中國(guó)青年報(bào)   中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 張真齊

在重慶市周邊的公園里,露營(yíng)結(jié)束的徐方達(dá)一家正輕松地將兒童車(chē)、露營(yíng)車(chē)和兩頂帳篷放進(jìn)啟源Q07的763L雙層后備箱中,新車(chē)215公里的純電續(xù)航也讓這趟旅程毫無(wú)里程焦慮;同一時(shí)間,在位于重慶市渝北區(qū)的長(zhǎng)安啟源4S店內(nèi),剛剛交付的啟源Q07正被孫旭仔細(xì)打量:“空間大、續(xù)航長(zhǎng),價(jià)格實(shí)在,央企品牌也放心。”

如今,上述有關(guān)長(zhǎng)安啟源的用車(chē)體驗(yàn)和品牌評(píng)價(jià),正成為越來(lái)越多消費(fèi)者共識(shí)——短短一個(gè)月內(nèi),新央企旗下的長(zhǎng)安啟源以7月2.85萬(wàn)輛的交付量和1-7月累計(jì)銷(xiāo)量超19萬(wàn)輛的業(yè)績(jī),在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源市場(chǎng)劃出同比增長(zhǎng)30%的曲線。

7月29日,中國(guó)汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)歷史性時(shí)刻,中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)”)成為中國(guó)第三家汽車(chē)行業(yè)央企。這家注冊(cè)資本200億元的“國(guó)家隊(duì)”新成員,整合了長(zhǎng)安汽車(chē)、辰致集團(tuán)等117家分子公司,資產(chǎn)總額高達(dá)3087億元。

新集團(tuán)成立僅3天后,長(zhǎng)安啟源不僅交出了亮眼的7月交付成績(jī)單,更令人矚目的是,這個(gè)誕生不到兩年的品牌累計(jì)銷(xiāo)量已突破30萬(wàn)輛,成為較快達(dá)成這一里程碑的央企新能源品牌之一。

長(zhǎng)安汽車(chē)執(zhí)行副總裁葉沛介紹,在長(zhǎng)安啟源產(chǎn)品序列中,今年4月上市的啟源Q07表現(xiàn)尤為亮眼。這款中型SUV以累計(jì)銷(xiāo)量突破4萬(wàn)輛的戰(zhàn)績(jī)持續(xù)領(lǐng)跑新能源市場(chǎng)。如今,隨著新央企中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)的成立,它的背書(shū)將為長(zhǎng)安啟源注入強(qiáng)大的公信力,讓消費(fèi)者在選擇時(shí)多了一份信任感和安全感。

事實(shí)上,近期長(zhǎng)安啟源市場(chǎng)成功的背后,是其對(duì)主流家庭用戶需求的精準(zhǔn)把握。定位“智能移動(dòng)生活家”的長(zhǎng)安啟源,堅(jiān)持以“越級(jí)價(jià)值、降維供給”為產(chǎn)品哲學(xué),讓普通家庭用戶以實(shí)在價(jià)格享受更高的產(chǎn)品力。

以啟源Q07為例,它正是上述理念的精準(zhǔn)詮釋——售價(jià)12.98萬(wàn)元起的中型SUV,擁有2905毫米的長(zhǎng)軸距,前排、后排和后備廂空間縱深均超1米,得房率高達(dá)86%。一位身高180厘米的體驗(yàn)者坐進(jìn)后排,膝蓋離前座還有兩拳半的距離。

續(xù)航表現(xiàn)上,啟源Q07提供純電最高215公里(CLTC)、綜合最高1400公里(CLTC)的雙重保障。城區(qū)通勤一周只需充一次電,長(zhǎng)途旅行免除里程焦慮。其N(xiāo)EDC最低虧電油耗低至百公里3.9升,按當(dāng)前油價(jià)計(jì)算每公里僅需花費(fèi)0.28元。

“Q07的成功,是長(zhǎng)安啟源以中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)為基石,堅(jiān)持深挖技術(shù)‘護(hù)城河’的體現(xiàn)和縮影?!闭缛~沛所言,在核心技術(shù)領(lǐng)域,長(zhǎng)安啟源依托新央企資源整合優(yōu)勢(shì),構(gòu)建了強(qiáng)大的技術(shù)矩陣。

基于SDA天樞架構(gòu),啟源Q07搭載智慧新藍(lán)鯨動(dòng)力系統(tǒng),“發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)”組合輸出“224Ps+98Ps”,零百加速僅需7.36秒。電池安全是用戶關(guān)注焦點(diǎn),長(zhǎng)安啟源的“金鐘罩電池”在研發(fā)階段歷經(jīng)水泡、針刺、擠壓、高空跌落等嚴(yán)苛測(cè)試,具備IP68防水等級(jí)和350kN抗擠壓能力,同時(shí)兼容3C快充技術(shù),0.25小時(shí)即可完成快充。

在首場(chǎng)媒體溝通會(huì)上,中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)朱華榮宣布,未來(lái)10年將投入超2000億元發(fā)展“新汽車(chē)”領(lǐng)域,新增超1萬(wàn)人規(guī)模的科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。

而在集團(tuán)戰(zhàn)略藍(lán)圖中,“新央企、新啟源”被定位為未來(lái)發(fā)展的核心支柱品牌,將聚焦天樞智能駕駛輔助、天樞座艙、天樞底盤(pán)、智慧新藍(lán)鯨動(dòng)力、金鐘罩電池等核心技術(shù)。

中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)同時(shí)加速推進(jìn)三大戰(zhàn)略計(jì)劃:“香格里拉”專注新能源平臺(tái)建設(shè),“北斗天樞”深耕智能化技術(shù),“海納百川”拓展全球市場(chǎng)。這些戰(zhàn)略資源將全面賦能長(zhǎng)安啟源品牌的技術(shù)迭代和市場(chǎng)拓展。

葉沛向記者透露,依托集團(tuán)的全新賦能,長(zhǎng)安啟源正加速完善產(chǎn)品譜系。2025年下半年,品牌將推出3款重磅新品,形成更完整的產(chǎn)品矩陣。其中,9月上市的啟源Q07激光版將在智能駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破,為家庭用戶提供更安全的出行保障。今年四季度推出的啟源A06定位“大美舒享新家轎”,有望在轎車(chē)市場(chǎng)復(fù)制啟源Q07的成功。

同時(shí),長(zhǎng)安啟源一款代號(hào)B216的全新小型純電SUV也將于四季度面世,進(jìn)一步降低品牌入門(mén)門(mén)檻。按照規(guī)劃,到2027年,長(zhǎng)安啟源將形成覆蓋小型車(chē)到中大型車(chē)的完整產(chǎn)品鏈。

在汽車(chē)行業(yè)分析師劉志超看來(lái),清晰的品牌定位與精準(zhǔn)的產(chǎn)品規(guī)劃,使長(zhǎng)安啟源在長(zhǎng)安系新能源陣營(yíng)中占據(jù)獨(dú)特位置,與定位“科技運(yùn)動(dòng)潮牌”的深藍(lán)汽車(chē)(15萬(wàn)-30萬(wàn)元區(qū)間)和豪華路線的阿維塔(25萬(wàn)-70萬(wàn)元)形成差異化布局。

隨著產(chǎn)品矩陣完善和產(chǎn)能提升,長(zhǎng)安啟源已將目光投向全球市場(chǎng),計(jì)劃加速新車(chē)出口,朝著“2027年全球銷(xiāo)量破百萬(wàn)輛、2030年180萬(wàn)輛”的目標(biāo)持續(xù)邁進(jìn)。

劉志超認(rèn)為,長(zhǎng)安啟源的這一規(guī)劃與中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)的全球化戰(zhàn)略高度契合——集團(tuán)“海納百川”計(jì)劃提出構(gòu)建“152”全球化布局,推動(dòng)海外發(fā)展模式由貿(mào)易型向本地化運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型。到2030年,集團(tuán)海外銷(xiāo)量占比目標(biāo)超過(guò)30%。

服務(wù)體系方面,長(zhǎng)安啟源正著力構(gòu)建涵蓋“購(gòu)車(chē)—用車(chē)—服務(wù)”的全生命周期體驗(yàn),持續(xù)升級(jí)OTA和智能生態(tài);與此同時(shí),長(zhǎng)安啟源還明確表態(tài),拒絕行業(yè)無(wú)序內(nèi)卷,積極推動(dòng)新能源汽車(chē)行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

在方程式賽車(chē)中,排位賽單圈最快的選手可獲得排在全部賽車(chē)最前面的位置,也就是奪下“桿位”。作為新央企的銷(xiāo)量支柱,長(zhǎng)安啟源要想做大市場(chǎng)蛋糕,就必須拿下“國(guó)民新能源車(chē)”的桿位。

隨著Q07激光版、A06家轎及全新小型純電SUV在下半年相繼上市,長(zhǎng)安啟源產(chǎn)品矩陣將覆蓋主流家庭多元需求。在新央企賦能下,這個(gè)年輕的品牌正朝著月銷(xiāo)5萬(wàn)輛、沖擊新能源“TOP 5”的桿位穩(wěn)步前進(jìn)。

(責(zé)任編輯:劉芃)

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