經濟日報-中國經濟網北京5月27日訊（記者 馬常艷）今年的政府工作報告提出，要深入推進粵港澳大灣區(qū)建設。正在參加全國兩會的代表委員們表示，對粵港澳大灣區(qū)更加美好的明天充滿信心，對深入推進大灣區(qū)建設充滿動力，要進一步激發(fā)三地融合發(fā)展的活力，增強粵港澳大灣區(qū)的競爭力，攜手同心共建世界一流灣區(qū)。

　　2019年2月18日，《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》正式發(fā)布，對粵港澳大灣區(qū)的戰(zhàn)略定位、發(fā)展目標、空間布局等作出全面規(guī)劃，建設國際一流灣區(qū)的藍圖繪制完成。一年來，創(chuàng)新舉措接連出臺，融合發(fā)展持續(xù)深入，交流合作不斷加強，粵港澳大灣區(qū)建設向前推進，為三地發(fā)展注入了新動力、開辟了新空間。

　　在全國人大代表、廣汽集團董事長曾慶洪看來，粵港澳大灣區(qū)已經成為中國開放程度最高、經濟活力最強的區(qū)域之一，具有人才、資金、技術等多方面的優(yōu)勢。

　　針對深入推進粵港澳大灣區(qū)建設，代表委員從營商環(huán)境、互聯(lián)互通、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、人才交流等方面積極建言獻策。

　　“粵港澳大灣區(qū)要更具競爭力，需要把各個城市的競爭優(yōu)勢融合�！比珖�人大代表、深圳前海管理局香港事務首席聯(lián)絡官洪為民建議，大灣區(qū)內城市間的企業(yè)注冊信息應該互通，監(jiān)管機構或模式則借鑒香港的專業(yè)組織，從而改善區(qū)內營商環(huán)境，提升國際化程度。

　　在推進大灣區(qū)基礎設施互通互聯(lián)方面，全國人大代表、廣州地鐵集團總工程師張志良建議，加快實現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)和國內其他城市群軌道交通的融合發(fā)展,推動實現(xiàn)區(qū)域軌道“跨界融合”和一體化便捷出行。

　　全國政協(xié)委員、澳門行政長官辦公室主任柯嵐建議，加快粵港澳大灣區(qū)青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)協(xié)同聯(lián)動機制建設。以協(xié)同聯(lián)動機制建設為重點，構建青年創(chuàng)業(yè)基金的對接機制。推動大灣區(qū)青年人才交流協(xié)作機制，鼓勵澳門青年到大灣區(qū)創(chuàng)業(yè)發(fā)展。

　　“今年是不平凡的一年，除了世界范圍內蔓延的疫情，香港還經歷了近一年的修例風波。有安定才能解決民生問題，相信香港社會美好的明天總會到來。”全國政協(xié)委員、霍英東集團副總裁霍啟剛說，有“�！本陀小皺C”，目前也是一個吸引年輕人到粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的好機會。

　　為了促進粵港澳大灣區(qū)的人才發(fā)展，全國政協(xié)委員、香港青年聯(lián)會主席、高鋒集團董事局主席吳杰莊建議，積極開展粵港深層次基礎教育合作，建立中國版國際教育課程體系，將粵港澳大灣區(qū)打造成全球優(yōu)質國際基礎教育供給基地，推動香港教育工作在課程、辦學、師資、交流方面的健康發(fā)展。