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中國快遞企業(yè)協(xié)同出海通達全球

2025-06-25 07:21 來源:國際商報
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(責任編輯:王婉瑩)
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中國快遞企業(yè)協(xié)同出海通達全球

2025年06月25日 07:21   來源:國際商報   

□ 本報記者 孟 妮

伴隨著中國制造的“走出去”步伐,越來越多的中國快遞企業(yè)也踏上出海之路,尋找市場增量。

繼去年7月,圓通國際快遞與哈薩克斯坦國家郵政運營商成立合資企業(yè),開通中哈快遞物流服務(wù)后,今年,圓通出海步伐進一步加快,國際化發(fā)展全面開局。

“在國際化過程中,圓通堅持三個‘跟隨’,即跟隨共建‘一帶一路’倡議,跟隨跨境電商的發(fā)展,跟隨中國企業(yè)出海步伐?!眻A通速遞國際總裁周建分享道。

在周建看來,從一般貿(mào)易到跨境電商出海,在地緣政治、關(guān)稅、經(jīng)貿(mào)等形勢日趨復雜的背景下,未來,除了中國制造出海,更多的將是中國企業(yè)、中國品牌、中國產(chǎn)能的出海。這就要求中國快遞企業(yè),通過信息協(xié)同、資源協(xié)同和業(yè)務(wù)協(xié)同,為中企國際化發(fā)展提質(zhì)、降本、增效。

揚帆出海的中國快遞企業(yè)不只圓通。

近日,由中國快遞協(xié)會主辦的2025快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會在廊坊舉辦,期間發(fā)布的《2025中國快遞業(yè)國際發(fā)展指數(shù)》顯示,中國快遞業(yè)國際發(fā)展指數(shù)為77.9,同比提升10.5%,行業(yè)國際發(fā)展實現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長,正成為全球快遞市場實現(xiàn)正增長的重要引擎。

該指數(shù)由中國快遞協(xié)會于去年首度創(chuàng)建并發(fā)布,是首個針對快遞領(lǐng)域國際化水平的綜合性指數(shù)。指數(shù)涵蓋了市場需求、供給能力、生產(chǎn)效率和社會效應等多個維度,全面反映出中國快遞業(yè)的國際競爭力和發(fā)展?jié)摿Γ瑸楹饬恐袊爝f業(yè)國際化進程、支撐跨境電商和國際貿(mào)易發(fā)展提供了量化參考依據(jù)。

中國快遞協(xié)會副秘書長董曉云在解讀指數(shù)時表示,指數(shù)表明,中國快遞業(yè)正在加速國際化布局,在支撐跨境電商和國際貿(mào)易發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用,也將引領(lǐng)全球快遞市場高質(zhì)量發(fā)展。

國際化發(fā)展也是此次論壇上的重要話題之一。國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所原所長、二級研究員王微表示,當前,我國快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展面臨重大機遇:消費創(chuàng)新為快遞高質(zhì)量發(fā)展注入強大內(nèi)生動力;新質(zhì)生產(chǎn)力加快形成為快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展增添新動能;全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈加快調(diào)整為快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展拓展新空間。

“全球經(jīng)貿(mào)格局調(diào)整的背景下,交通基礎(chǔ)設(shè)施連通性不斷上升、貿(mào)易模式轉(zhuǎn)變、發(fā)展中國家地位加快上升等因素,促使全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈加速重構(gòu),快遞業(yè)網(wǎng)絡(luò)化、國際化發(fā)展持續(xù)加快?!蓖跷⒄劦?,在跨境電商快速發(fā)展的背景下,中國應加快航空、班列等高時效通道網(wǎng)絡(luò)發(fā)展,加快掌控樞紐、配送站點等全球物流資源和拓展網(wǎng)絡(luò)國際化,加快提升國際物流供應鏈服務(wù)能力,加快構(gòu)建樞紐+機隊(航空)+網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)代航空物流體系發(fā)展格局。

菜鳥集團公共事務(wù)副總裁潘新春表示,國際化和科技一直都是菜鳥集團的重點。去年,集團50%的營收來自海外市場。

“近幾年,全球跨境電商市場蓬勃發(fā)展,海外快遞市場還是一片藍海,市場潛力巨大?!迸诵麓罕硎?,“當下,國內(nèi)品牌出海意愿很強。我們?yōu)檫@些企業(yè)服務(wù),滿足他們的需求。他們的需求哪里有,我們的網(wǎng)絡(luò)就在哪里,通過人工智能等科技賦能在為客戶降本增效、提升客戶滿意度方面仍大有可為。因此,菜鳥每年都對此投入很大。

在談到中國快遞企業(yè)出海的前景時,潘新春也提到了“協(xié)同”。他認為,作為產(chǎn)業(yè)鏈的末端,如何既保障行業(yè)利益,又保障上游客戶的價值,同時還讓消費者滿意,中國快遞企業(yè)仍在探索。而在出海過程中,快遞企業(yè)在協(xié)同合作、更高效地利用彼此的網(wǎng)絡(luò)和資源方面大有可為。

2015年在印尼起步的極兔速遞,2020年拓展中國市場后,將人才、設(shè)備、模式等中國經(jīng)驗帶到海外市場,走出了一條別樣的中國快遞企業(yè)出海路。

極兔速遞副總裁錢正人表示,全球化就是本地化,只有將中國經(jīng)驗和當?shù)貙嶋H相結(jié)合,才能真正實現(xiàn)國際化發(fā)展。同時,她也提到,快遞企業(yè)應聯(lián)合起來,經(jīng)驗互享,共同織好快遞出海網(wǎng)絡(luò)。

極兔速遞經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示,一季度,該公司全球包裹量達66億件,同比增長31.2%,日均處理量突破7330萬件,三大核心市場均實現(xiàn)兩位數(shù)增長。其中,東南亞市場包裹量達15.4億件,同比大增50%,增速領(lǐng)跑全球,日均處理量達1710萬件。

(責任編輯:王婉瑩)

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