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政策加碼氫能全產(chǎn)業(yè)鏈加速崛起

2025-08-19 07:16 來源:證券日報
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(責(zé)任編輯:王婉瑩)
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政策加碼氫能全產(chǎn)業(yè)鏈加速崛起

2025年08月19日 07:16   來源:證券日報   

本報記者 李 靜

隨著全球能源轉(zhuǎn)型加速推進,氫能作為清潔低碳的未來能源,正成為多地搶占綠色發(fā)展制高點的關(guān)鍵賽道。

近日,《北京市可再生能源開發(fā)利用條例實施方案(征求意見稿)》(以下簡稱《意見稿》)面向社會公開征求意見?!兑庖姼濉诽岢觯七M氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及多領(lǐng)域應(yīng)用。推動建成覆蓋全市、輻射京津冀的氫能基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。

業(yè)內(nèi)人士認為,《意見稿》不僅可解決北京本地可再生能源制氫空間有限的問題,更能通過區(qū)域協(xié)同實現(xiàn)綠氫規(guī)?;?yīng),助力京津冀打造世界級氫能產(chǎn)業(yè)集群。

利好政策相繼落地

具體來看,《意見稿》提出,多元化布局本地制氫試點,做好制加氫一體站建設(shè),有效利用燕山石化本地工業(yè)副產(chǎn)氫提純項目。積極謀劃綠氫輸送管道,推動內(nèi)蒙古烏蘭察布市綠電制氫項目輸送通道建設(shè),探索研究京津冀域內(nèi)輸氫管道建設(shè)可行性。圍繞車輛發(fā)展需求及應(yīng)用場景,規(guī)劃儲備并優(yōu)化市域內(nèi)氫能補給設(shè)施。

《意見稿》要求,加力推進市域內(nèi)氫燃料汽車擴容增量,提升車輛出車率和運行里程,在本市產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)試點開展氫能自行車應(yīng)用,拓展氫能無人機應(yīng)用場景,推進氫能在航空領(lǐng)域應(yīng)用技術(shù)和裝備研發(fā)。加快打造京津、京唐、京保石等京津冀及周邊跨區(qū)域氫能運輸廊道,跨區(qū)域氫能廊道,加快沿線加氫站布局。因地制宜布局氫能熱電聯(lián)供系統(tǒng),推動以氫為核心的能源綜合利用示范和零碳供熱示范項目。

中國城市專家智庫委員會常務(wù)副秘書長林先平在接受《證券日報》記者采訪時表示:“這一布局對北京的清潔發(fā)展無疑具有積極意義。氫能作為未來能源體系的重要組成部分,與風(fēng)電、光伏等可再生能源相結(jié)合,將成為推動低碳發(fā)展的關(guān)鍵力量?!?/p>

事實上,除北京外,近期全國多地密集出臺氫能支持政策,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面提速。例如,近日,重慶市經(jīng)濟和信息化委員會就《重慶市加氫站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2025—2035年)(征求意見稿)》公開征求意見。

7月份,武漢市發(fā)展和改革委員會發(fā)布《武漢市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動方案(2025—2027年)(征求意見稿)》。

6月份,福建省發(fā)展和改革委員會印發(fā)《福建省氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展中長期規(guī)劃(2025—2035年)》。

“各地密集出臺氫能相關(guān)政策,既是響應(yīng)國家‘雙碳’目標的主動作為,也是搶占新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機的戰(zhàn)略選擇?!比f聯(lián)證券股份有限公司投資顧問屈放在接受《證券日報》記者采訪時表示,氫能產(chǎn)業(yè)涵蓋制氫、儲氫、運氫、用氫等多個環(huán)節(jié),各地結(jié)合自身資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)進行差異化布局,既能避免同質(zhì)化競爭,又能形成區(qū)域協(xié)同效應(yīng),推動全國氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

上市公司積極布局

據(jù)國際能源署預(yù)測,到2050年,全球氫能需求將超過5億噸。其中,發(fā)電、天然氣摻氫和交通領(lǐng)域的燃油替代需求占比將超過60%。國內(nèi)方面,預(yù)計到2050年,我國氫能需求將達到1億噸至1.3億噸。

在行業(yè)發(fā)展前景廣闊以及政策密集落地的背景下,上市公司紛紛將目光投向該領(lǐng)域,通過多種方式加快產(chǎn)業(yè)布局。

例如,8月8日,北京億華通科技股份有限公司與山西鵬飛集團有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞氫燃料電池技術(shù)研發(fā)與規(guī)?;瘧?yīng)用展開深度合作,共同推動呂梁打造“全國氫能源重卡制造基地”。此次合作以終端應(yīng)用規(guī)?;癁楹诵耐黄泣c,首批簽約采購100輛氫燃料電池重卡及250輛氫燃料電池物流車。

同一天,由明陽智慧能源集團股份公司控股子公司無錫明陽氫燃動力科技有限公司聯(lián)合深圳能源協(xié)同共創(chuàng)的全球首個30MW級純氫燃氣輪機氫儲能示范工程,在內(nèi)蒙古鄂爾多斯市鄂托克高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)正式破土動工。

此外,德龍匯能集團股份有限公司相關(guān)負責(zé)人在互動平臺回答投資者提問時表示,公司積極布局園區(qū)綜合用能業(yè)務(wù)的開發(fā),穩(wěn)步推進揚州儀征市化學(xué)工業(yè)園區(qū)氫能中心建設(shè),目前揚州氫能母站項目各項建設(shè)工作正按計劃推進中。

“上市公司的積極參與為氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入強大動力,通過技術(shù)創(chuàng)新和資源整合,有望加速氫能的商業(yè)化進程?!鼻胚M一步表示,隨著更多企業(yè)和資本的加入,氫能產(chǎn)業(yè)將迎來更廣闊的發(fā)展空間。

(責(zé)任編輯:王婉瑩)

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