“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·閱黔常秀美風(fēng)光”網(wǎng)宣活動在湖南張家界盛大開啟。當(dāng)活動旗幟于張家界群山云霧繚繞的清晨中展開，當(dāng)“啟動”號令隨清冽山風(fēng)回蕩峰谷——這已遠(yuǎn)非尋常宣傳，而是對一條鋼鐵脈絡(luò)如何融入黔山湘水的深情凝望，是對新時代“山水經(jīng)”如何借力鐵軌譜寫錦繡篇章的深邃解讀。

黔常鐵路的筋骨，首先銘刻著工程智慧的深邃印記與攻堅克難的磅礴偉力。在峰巒疊嶂、峽谷幽深的武陵山區(qū)鋪設(shè)鋼鐵通途，其艱險不亞于古人眼中“難于上青天”的蜀道。建設(shè)者正是新時代的“愚公”，他們以逢山開路的勇氣和遇水架橋的巧思，將“天塹變通途”的壯舉寫進現(xiàn)實。鐵軌每一次跨越深壑、穿行山腹，都是現(xiàn)代工程學(xué)奏響的鏗鏘音符，無聲訴說著人類意志對自然的理解與尊重。昔日李白筆下“爾來四萬八千歲，不與秦塞通人煙”的隔絕之地，如今被這條鋼鐵動脈溫柔地串聯(lián)起來。鐵軌延伸處，天塹變通途，人類偉力終在自然的宏大敘事中留下自己的詩行。

鐵路延伸之處，散落的文化明珠被重新串起，織就一幅流動的民族風(fēng)情畫卷。在龍山北站，發(fā)現(xiàn)團駐足于土家族織錦的非遺展示臺前，斑斕絲線在繡娘指間翻飛，仿佛將酉水的清波與武陵的云霞織入方寸。沈從文筆下“美得讓人心痛”的湘西，因鐵路而向世人敞開懷抱。列車穿行間，窗外掠過青瓦木樓的土家村寨、回蕩著侗族大歌的古老村落。這條軌道不僅是物理通道，更成為傳承《詩經(jīng)》“風(fēng)雅”精神的流動載體——它讓“藏在深閨人未識”的多元民族文化，以最鮮活的姿態(tài)躍入時代視野，在鋼軌與車輪的奏鳴中煥發(fā)新生。

黔常鐵路如一把金鑰匙，開啟了武陵山區(qū)“綠水青山”向“金山銀山”轉(zhuǎn)化的財富之門。鐵路未通時，山珍豐饒卻困于深谷，“養(yǎng)在深閨人未識”；軌道延伸處，常德石門柑橘、湘西獼猴桃、恩施富硒茶乘上“鋼鐵快馬”朝發(fā)夕至，直達千里之外的餐桌?；顒蝇F(xiàn)場，一位返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)青年在鏡頭前展示電商訂單：“以前出山要一天，現(xiàn)在果子采摘后幾小時就能發(fā)往全國！”孫中山先生在《建國方略》中曾強調(diào)交通乃“發(fā)展中國財源第一要策”，黔常鐵路的貫通，正是對“貨暢其流，物盡其用”理念的生動實踐。當(dāng)人流、物流、資金流、信息流沿著鐵軌暢快奔涌，閉塞的壁壘便被擊碎，區(qū)域發(fā)展落差有望逐漸彌合。

服務(wù)之美，在細(xì)微處見真章。鐵路人將“人民鐵路為人民”的初心，化為春風(fēng)化雨般的溫情守護。張家界西站“580服務(wù)臺”的姑娘們，用多語種為外國游客排憂解難；車廂內(nèi)，乘務(wù)員一句“前方到達土家苗寨聚集區(qū)”的提醒，讓旅客目光瞬間聚焦窗外。老子云：“天下大事，必作于細(xì)?！痹谔以凑荆l(fā)現(xiàn)團目睹客運員耐心攙扶腿腳不便的老人通過“綠色通道”，制服上閃亮的黨徽在夕陽下格外醒目——這細(xì)微處的關(guān)懷，正是“人民至上”最樸實的注腳。服務(wù)之美如涓涓細(xì)流，滋潤著每一位旅人的心田，讓冰冷的鋼軌升騰起人文的溫度。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)團的足跡從張家界延伸至常德，黔常鐵路如一幅漸次舒展的畫卷。它不僅是穿山越嶺的交通動脈，更是托起武陵山區(qū)希望的鋼鐵脊梁。這條凝聚著建設(shè)之智、文化之韻、發(fā)展之力、服務(wù)之情的鋼鐵巨龍，正馱載著古老土地的夢想，在新時代的版圖上奔騰不息。（文：李仕威）